40 mm de longueur Fermeture à cames vis de fixation Logo personnalisé Pour le panneau d'épaisseur de 15 mm

JINHAN produit des boulons de connexion Minifix pour meubles en acier laminé à froid au carbone de haute qualité. Nous avons pris les devants dans l'industrie alors que les minifixes sont encore fabriqués avec un alliage de zinc dans le monde entier, alors pourquoi utilisons-nous de l'acier laminé à froid pour les produire ?

En matière de ferrures de meubles, l'acier laminé à froid au carbone offre des avantages significatifs par rapport à l'alliage de zinc en termes de rentabilité, d'esthétique, de résistance et de durabilité. Voici pourquoi :

• Coût et stabilité des prix : L'acier laminé à froid offre un avantage de coût substantiel, les prix des matières premières étant environ un quart de ceux de l'alliage de zinc. De plus, les prix de l'acier ont tendance à être plus stables, ce qui garantit une budgétisation et un approvisionnement prévisibles.
• Apparence et ajustement supérieurs : Les composants en acier laminé à froid sont généralement fabriqués par des procédés d'estampage et de polissage, ce qui donne des surfaces exceptionnellement lisses et plates. En revanche, les ferrures en alliage de zinc sont souvent moulées sous pression, ce qui peut entraîner des irrégularités de surface, une planéité inférieure et une réduction de la zone de contact avec les panneaux de meubles d'accouplement.
• Résistance et couple améliorés : L'acier laminé à froid présente une résistance supérieure, les ferrures étant capables de résister à des niveaux de couple supérieurs à 12 Nm. À l'inverse, les ferrures traditionnelles en alliage de zinc ne gèrent généralement qu'environ 8 Nm et sont plus susceptibles de se casser et de se fracturer en raison de leur résistance moindre.
• Durabilité à long terme et résistance à la corrosion : L'application d'un revêtement électroplaqué résistant à la corrosion sur les ferrures en acier laminé à froid assure une protection à long terme contre l'oxydation et la rouille. L'alliage de zinc, dépourvu de cette couche protectrice, est sujet à l'oxydation au fil du temps, ce qui entraîne finalement un affaiblissement et une défaillance potentielle.